- Сегодня попробуем запустить новый асфальтовый завод на 70 процентов мощности, используя мазут (если использовать в качестве топлива газ, то начнем работать через неделю-полторы), - сообщил нам директор предприятия Ильшат Магфурович.
Возле устремившихся ввысь заводских корпусов, словно уральские горы, сложены огромные кучи песка, щебня. Жду, когда с началом работы завода задымит труба, появятся тучи пыли – нет. Прежде у завода была высокая труба, ее тоже не видно – словно бы из закипевшего самовара выбивается небольшой дымок, словно пар. Как и говорил директор, завод в экологическом плане безупречен.
Хотя Ильшат Магфурович подчеркнул, что работать еще не начали – но дорожники уже успели провести первичный ремонт разрушенных участков дорог площадью 13 тысяч квадратных метров. Работают они на совесть - вычищают разрушенный участок дороги, заполняют его щебнем, прикатывают – одним словом, работают по технологии. Не так, как восстанавливают дороги в поселке, которые по весне ремонтируют, а к осени они вновь приходят в разрушенное состояние.
В последних числах мая завод начнет работать на полную мощность. О том, что заводчане предполагают сделать в нынешнем году, мы расскажем вам, уважаемые читатели, после того, как будет разрезана ленточка на торжестве по случаю открытия нового завода.